Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel navigasyon uydu sistemlerine (GNSS) yönelik artan "jamming" ve "spoofing" vakalarına karşı kapsamlı bir eylem planı yayımladı. Plan, özellikle Doğu Avrupa ve Orta Doğu’da artan sinyal kesintilerine karşı sivil havacılığı koruma amacı taşıyor.
EASA'nın Köln'deki merkezinde Mayıs ayında düzenlenen bir çalıştayda temelleri atılan girişim, dünya genelinde hava trafiği güvenliğini tehdit eden elektronik müdahalelere karşı sektörel iş birliğini güçlendirmeyi hedefliyor.
Dört Temel Önlem Alanı
Hazırlanan eylem planı şu dört ana başlığa odaklanıyor:
“Artık sadece müdahale değil, direnç inşa etmeliyiz”
EASA Uçuş Operasyonları Direktörü Jesper Rasmussen, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Artık sadece müdahale etmek yetmiyor, havacılık sistemlerinin bu tehditlere karşı dayanıklılığını artırmak zorundayız” dedi.
IATA Güvenlikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Nick Careen ise, GNSS sinyal bozulmalarının 2021 ile 2024 yılları arasında üç katına çıktığını belirterek, ICAO liderliğinde küresel standartların belirlenmesi gerektiğini vurguladı.
Her iki kurum da, gelişen jeopolitik riskler karşısında uluslararası iş birliğinin hızla artırılmasının elzem olduğunun altını çizdi. Hazırlanan eylem planı, yalnızca acil olaylara müdahale etmeyi değil, havacılık sistemlerinin genel güvenliğini sürdürülebilir şekilde güçlendirmeyi amaçlıyor.
Yorumlar