07 Ocak 2026, Çarşamba 11:16:46

Sabiha Gökçen Havalimanı 2025’i rekorlarla kapattı

Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, 2025 yılını rekor yolcu ve uçuş sayıları, tamamlanan büyük ölçekli projeler ve yüzde 100 faal altyapı sistemleriyle geride bıraktı.
  • Hindistan pazarı gibi
  • Bir yolcu olarak benim Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yüzüm gülmüyor. Havaalanında olduğum sürece sadece sıkıntı hakim oluyor.
  • ACILEN YENI VE DAHA BÜYÜK TERMINAL GEREK. GECEN UCTUM ORDAN ANA BABA GÜNÜ.

Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, 2025 yılını rekor yolcu ve uçuş sayıları, tamamlanan büyük ölçekli projeler ve yüzde 100 faal altyapı sistemleriyle geride bıraktı. Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki olan HEAŞ, yıl boyunca İstanbul’un dünyaya açılan kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Havalimanı’nda operasyonları kesintisiz şekilde yönetti.

48 milyonu aşkın yolcu, 275 bini aşkın uçuş

2025 yılı boyunca İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda toplam 48 milyon 414 bin 368 yolcuya hizmet verilirken, gerçekleşen uçuş sayısı 275 bin 321 olarak kayıtlara geçti. Trafiğin yüzde 56’sını dış hatlar, yüzde 44’ünü ise iç hat seferleri oluşturdu.

Yıl içinde dış hatlarda en fazla gidilen ülke Almanya olurken, en yoğun dış hat destinasyonu KKTC Ercan Havalimanı oldu. İç hatlarda ise Antalya Havalimanı en çok tercih edilen nokta olarak öne çıktı.

Uçuş emniyetinde Türkiye’de ilk uygulamalar

HEAŞ, 2025 yılında uçuş emniyetini artırmaya yönelik kritik projeleri de hayata geçirdi. 24L ve 24R pistlerinin ILS ilk devreye alma uçuş kontrolleri başarıyla tamamlanırken, 06L pistine yönelik ILS kurulum çalışmalarında yüzde 95 seviyesine ulaşıldı. Yıl boyunca toplam 12 uçuş kontrolü gerçekleştirildi.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından ilk kez zorunlu tutulan detaylı monitörlü sistemler, Türkiye’de diğer meydanlardan önce Sabiha Gökçen Havalimanı’nda devreye alınarak operasyonel süreçlerde kullanılmaya başlandı.

Havalimanının mevcut kapasitesini 50 milyon yolcuya çıkaracak Terminal 1 Renovasyon Projesi Faz-1 ile birlikte A-SMGCS Genişleme ve EFS/DCL Güncelleme projeleri de hizmete alındı. Ayrıca HEAŞ tarafından tasarlanan “Akustik Kuş Kovucu Sistem” ikinci pistte aktif hale getirildi.

Havalimanının teknolojik altyapısını oluşturan CNS sistemleri (ILS, A-SMGCS, D-VOR, DME, VCS, VRS, D-ATIS ve EFS/DCL) yıl boyunca yüzde 100 faal durumda, 7/24 kesintisiz olarak işletildi.

7/24 operasyon ve saha emniyeti

2025 yılı boyunca Sabiha Gökçen Havalimanı’nda gerçekleştirilen yaklaşık 300 periyodik bakım çalışmasıyla elektrik altyapısında sıfır kesinti sağlandı. Yapım ve yenileme faaliyetleri kapsamında yaklaşık 30 bin metrekarelik hangar ve tesis alanı ile binlerce metrekarelik pist, apron ve taksi yolu sahası elden geçirildi.

Apron operasyonlarında yıl içinde 5 bin 513 towing işlemi ve 47 bin 11 follow-me hizmeti sunuldu. ARFF ve sağlık hizmetleri kapsamında yangın ve acil durum ekipleri tarafından yaklaşık 3 bin önleyici faaliyet yürütülürken, ilk yardım ekipleri 850 vakaya müdahale ederek kesintisiz sağlık hizmeti verdi.

Çevre dostu havalimanı vurgusu

HEAŞ, çevre ve sürdürülebilirlik alanında da 2025 yılında öne çıkan çalışmalar gerçekleştirdi. Sıfır Atık Projesi kapsamında 400 bin kilogramdan fazla atık geri dönüştürülerek ekonomiye kazandırıldı. Havalimanı genelinde kurulan geri dönüşüm istasyonları ve düzenlenen farkındalık eğitimleriyle atık ayrıştırma oranları yıl boyunca artırıldı.

2025 verileri Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yalnızca yolcu trafiğinde değil; emniyet, teknoloji, çevre ve operasyonel süreklilik alanlarında da güçlü bir performans ortaya koyduğunu vurguluyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı 2025’i rekorlarla kapattı

Yorumlar

Sisi ~ 19 saat önce
Hindistan pazarı gibi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yolcu ~ 1 gün önce
Bir yolcu olarak benim Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yüzüm gülmüyor. Havaalanında olduğum sürece sadece sıkıntı hakim oluyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Burhan ~ 1 gün önce
ACILEN YENI VE DAHA BÜYÜK TERMINAL GEREK. GECEN UCTUM ORDAN ANA BABA GÜNÜ.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000