Havacılık Sektöründe Yakıtı Krizi!

Vietnam’da havacılık sektörü, jet yakıtı tedarikinde yaşanan daralma nedeniyle ciddi bir kriz riskiyle karşı karşıya kaldı. Çin ve Tayland’ın rafine yakıt ihracatını durdurmasının ardından ülkede uçuşların Nisan 2026’dan itibaren azaltılabileceği uyarısı yapıldı.

Reuters’ın aktardığına göre, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi 9 Mart tarihli bir yazıyla havayolu şirketlerini olası yakıt sıkıntısına karşı hazırlıklı olmaları konusunda uyardı. Otorite, özellikle iç hat uçuşlarında kesintilerin gündeme gelebileceğini belirterek, şirketlerden operasyon planlarını gözden geçirmelerini istedi.

En büyük risk iç hatlarda

Yetkililer, yakıt arzındaki daralmanın derinleşmesi halinde en büyük etkinin iç hat uçuşlarında hissedileceğini ifade ediyor. Ayrıca havalimanı işletmecilerinden, olası uçak parkı artışına karşı ek alan hazırlamaları talep edildi. Bu durum, bazı uçakların geçici olarak yerde kalabileceği ihtimalini güçlendiriyor.

Yakıtın yüzde 60’ı iki ülkeden

Vietnam’ın jet yakıtı ihtiyacının üçte ikisinden fazlasını ithalatla karşıladığı, bunun yaklaşık yüzde 60’ının ise Çin ve Tayland’dan sağlandığı belirtiliyor. Her iki ülkenin rafine yakıt ihracatını kısıtlaması, Vietnam’ı ciddi bir arz riskiyle karşı karşıya bıraktı.

Ülkenin en büyük yakıt ithalatçılarından Petrolimex ve Skypec’in yetkililere yalnızca Mart ayı sonuna kadar tedarik garantisi verebildiklerini bildirdiği ifade edildi. Skypec’in, krizin uzaması halinde hava ulaşımının yalnızca “zorunlu iç hatlarla” sınırlandırılmasını önerdiği kaydedildi.

Diplomatik girişimler hızlandı

Vietnam yönetimi, krizi aşmak için diplomatik temaslarını da artırdı. Dışişleri Bakanı Le Hoai Trung’un 15 Mart’ta Çinli mevkidaşı Wang Yi ile enerji güvenliği konusunda görüşme yaptığı, Başbakan Pham Minh Chinh’in ise Tayland’dan destek talep ettiği bildirildi.

Alternatif arayışı sürüyor

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, Güney Kore, Japonya, Brunei ve Hindistan’ı alternatif tedarikçi ülkeler olarak değerlendirse de mevcut piyasa koşullarında yeni kaynak bulmanın zor olduğu ifade ediliyor.

Uzmanlar, İran’daki savaşın etkilerinin yalnızca Orta Doğu ile sınırlı kalmadığını, küresel enerji piyasası üzerinden Asya’daki havayolu operasyonlarını da doğrudan etkilediğini belirtiyor. Krizin derinleşmesi halinde Vietnam havacılığında ciddi operasyonel aksaklıkların yaşanabileceği uyarısı yapılıyor.