Philippine Airlines İçin Kritik Karar

Filipinler Temsilciler Meclisi, ülkenin bayrak taşıyıcı havayolu Philippine Airlines’ın (PAL) yasama imtiyazının 50 yıl daha uzatılmasını öngören yasa teklifini ikinci okumada onayladı. Düzenlemenin yasalaşması halinde PAL, 2076 yılına kadar ülkede ve uluslararası hatlarda hava taşımacılığı hizmeti sunabilecek.

Filipinler Temsilciler Meclisi, ülkenin en önemli havayolu şirketlerinden Philippine Airlines’ın geleceğini yakından ilgilendiren bir karara imza attı.

Meclis, 24 Ağustos Pazartesi günü, PAL’ın yasama imtiyazının (legislative franchise) 50 yıl süreyle yenilenmesini öngören Hyasa teklifini onayladı.

Sesli oylamayla kabul edilen teklif, PAL’ın ülkenin bayrak taşıyıcısı olarak faaliyetlerini sürdürmesine ve Filipinler içinde ve dışında hava taşımacılığı hizmetleri sunmasına devam etmesini sağlayacak.

“UZUN VADELİ YATIRIMLAR İÇİN GÜVEN SAĞLAYACAK”

Filipinler Temsilciler Meclisi Yasama İmtiyazları Komitesi Başkanı ve Negros Occidental Milletvekili Jeffrey Ferrer, uzun süreli franchise'ın PAL açısından önemli avantajlar sağlayacağını belirtti.

Ferrer’e göre 50 yıllık yeni dönem, havayoluna uzun vadeli yatırım kararları açısından ihtiyaç duyduğu öngörülebilirliği ve güveni sağlayacak.

Bu kapsamda PAL’ın filosunu modernize etmesi, yeni uçak yatırımları yapması, yurt içi ve yurt dışı uçuş ağını genişletmesi ve operasyonel kabiliyetlerini geliştirmesi bekleniyor.

Ferrer, bu yatırımların Filipinler’in giderek büyüyen havacılık ihtiyaçlarının karşılanmasına da katkı sağlayacağını ifade etti.

PAL YALNIZCA TİCARİ BİR ŞİRKET OLARAK GÖRÜLMÜYOR

Filipinler’deki yasama tartışmalarında PAL’ın yalnızca ticari bir havayolu olmadığı da vurgulandı.

Ferrer, şirketin ülke içerisindeki farklı toplulukları birbirine bağlayan önemli bir ulaşım ağı oluşturduğuna dikkat çekti.

Özellikle ticari açıdan cazip olmayabilecek bazı hatların sürdürülebilmesinde PAL’ın rolünün bulunduğu belirtildi.

Bu nedenle havayolunun faaliyetleri, yalnızca ticari bir işletmenin hizmeti olarak değil, aynı zamanda kamu hizmeti niteliği taşıyan stratejik bir ulaşım faaliyeti olarak değerlendiriliyor.