Polonya’nın 6 Ağustos’ta göreve başlayan yeni Cumhurbaşkanı Karol Nawrocki, ülkenin havacılık gündemini değiştirecek tartışmalı bir yasa tasarısı hazırlıyor. Tasarı, bölgesel havalimanlarında havayolu şirketlerine devlet desteğini yasaklamayı öngörüyor. Amaç, yatırımların yeni mega proje Centralny Port Komunikacyjny (CPK) üzerinde yoğunlaştırılması.
Nawrocki, göreve başlar başlamaz, Batı Varşova’da inşa edilmesi planlanan CPK projesinin küçültülmesine karşı çıkacağını açıkladı. Önceki hükümet döneminde 2028’de 40 milyon yolcu kapasitesiyle açılması hedeflenen havaalanının, Başbakan Donald Tusk’un revizyonu sonrası 2032’de 34 milyon yolcu kapasitesiyle faaliyete geçmesi planlanıyor.
Yasa Tasarısında Destek ve Anlaşma Yasağı
Rynek Lotniczy portalının haberine göre tasarı, devlet hazinesi, yerel yönetimler ve kamu kurumlarının havayollarına uçuş desteği, pazarlama ve reklam anlaşmaları yapmasını yasaklayacak. Böylece bölgesel yönetimlerin havayollarına sunduğu teşvik, indirim ve reklam desteği gibi uygulamalar ortadan kalkacak.
Hükümet kanadının gerekçesine göre, bu destek sistemi CPK projesi için risk oluşturuyor; serbest rekabeti bozuyor ve yasak devlet yardımı şüphesi doğuruyor.
Başkan ile Başbakan Arasında Havalimanı Çekişmesi
Başbakan Tusk, bölgesel havalimanlarına yatırım yapmaya devam edeceğini belirtirken, Nawrocki bu yatırımların CPK’ya zarar vereceğini savunuyor. Bu durum, Cumhurbaşkanı ile hükümet arasında havacılık alanında bir güç mücadelesinin işareti olarak görülüyor.
Özellikle düşük maliyetli havayollarının, merkezi olmayan uygun fiyatlı havalimanlarına bağımlı iş modelleri nedeniyle gelişmeleri yakından takip etmesi bekleniyor.
Yorumlar