ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), gövdede tespit edilen çatlak riski nedeniyle ABD'de kayıtlı 471 Boeing 737 MAX uçağı için zorunlu inceleme kararı aldı. Kurum, tespit edilemeyen hasarların uçağın yapısal bütünlüğünü olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu.
FAA tarafından yayımlanan yeni Uçuşa Elverişlilik Direktifi (Airworthiness Directive - AD), belirli Boeing 737-8, 737-9 ve 737-8200 modeli uçakları kapsıyor. Direktifin, ön mutfak (forward galley) kapısı açıklığının üst ön köşesinde bulunan "bear strap" olarak adlandırılan yapısal güçlendirme parçasında çatlaklar görüldüğüne ilişkin raporlar üzerine hazırlandığı belirtildi.
Gövde Detaylı İncelenecek
Yeni direktif kapsamında operatörlerin, uçak gövdesinde daha önce yapılmış onarımları kontrol etmesi ve çatlak tespit edilmesi halinde FAA tarafından belirlenen onarım prosedürlerini uygulaması zorunlu olacak.
FAA açıklamasında, zamanında tespit edilemeyen çatlakların gövdenin yapısal dayanıklılığını azaltabileceği ve uzun vadede uçuş emniyetini riske atabileceği vurgulandı.
Geçen Ay da Koltuk Denetimi Gündeme Gelmişti
Bu karar, FAA'nın Boeing 737 MAX filosuna yönelik son dönemde aldığı ikinci önemli denetim adımı oldu.
Kurum, geçen ay da ABD'de hizmet veren 453 Boeing 737 MAX uçağı için koltuk montajlarının hatalı yapılmış olabileceği gerekçesiyle yeni bir uçuşa elverişlilik direktifi taslağı yayımlamıştı. Söz konusu taslakta, acil durumlarda yolcu güvenliğini etkileyebilecek olası montaj hatalarının kontrol edilmesi istenmişti.
Boeing 737 MAX Yakın Takipte
FAA'nın son kararları, Boeing 737 MAX filosunun yapısal güvenliği ve bakım süreçlerinin yakından izlenmeye devam ettiğini ortaya koyuyor. Operatörlerin belirtilen kontrolleri belirlenen süre içerisinde tamamlaması beklenirken, gerekli görülen uçaklarda ilave onarım işlemleri uygulanacak.
Yorumlar