06 Şubat 2026, Cuma 09:44:40

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa: SHGM raydan çıktı!

tüm haramzade asalaklar hesap verecek
Bana bir şey olmaz deme... bir gün sende yaptıklarının hesabını verirsin
Öncelikle thy de yaptığı yolsuzlukların hesabını versin. Soruşturma geçirdikten sonra sana istifa et diyen kimdi.
Şimdide CAMO’ları kaldırıyormuş paşam. Ne gerek var nasıl olsa bakımları 145 yapıyor takibide onlar yapar diyormuş. Form-4 ler yakında iptal.
Rusvet, liakatsizlik, savsaklama, herseyin oldugu ornek bir devlet kademesi
beyfendi shgm girişini kendine trafik oluyor diye kapattırmış, personel arka girişten girip çıkıyormuş. Gerçekten öyleyse var ya yatacak yeriniz yok. Bu kadar kibir olmaz.
Liyakat ve ehliyetden bahseden kişilerin çelebi desteği ile evrakcılıktan bir anda Yrd olması muazzam!!!!!
Sadece tek firma değerlendirilirse; muayene ücreti bir pilot için190 ×6500 = 1 milyon 235 bin tl. Ne yapıyorlarsa para için yapıyorlar. İç kapitalizm!
Elin yunanından bi ajanı getirsen türk sivil havacılığını 10 yıl içinde yok ediceksin diye görevlendirsen bunun kadar istekli ve hıyanet içerisinde olamazdı. 7 senede 30 senenin emeğini çöp edip rezil etti. Sosyolojik tezlere konu olacak adam
etrafında hep kapasitesiz boş tenekeler olduğu için mecburen onlara yetkinliği lisans dağıtarak vermeye çalışıyor nolacak. Zaten kapasiteli beyni olan insana alerjisi var aralarında rahatsız hissediyor kendini travmaları artıyor

AirportHaber Genel Yayın Yönetmeni Ali Kıdık’ın hazırlayıp sunduğu "Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa" programının bu bölümünde, sivil havacılık gündemini yakından ilgilendiren iddialar ve tartışmalı başlıklar ele alındı. Programda SHGM eski Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ekseninde yaşanan gelişmelere ilişkin dikkat çekici değerlendirmelerde bulundu.

Programda, SHGM’nin denetim ve düzenleme süreçlerine yönelik kamuoyunda tartışma yaratan konular masaya yatırıldı. “SHGM sınavlarını özel sektöre mi devredecek?” sorusu üzerinden başlayan tartışmada, sınav ve yetkilendirme süreçlerinde yaşandığı öne sürülen değişimlerin sektöre olası etkileri değerlendirildi.

Yayın sırasında ayrıca, Form-4 süreçlerinde bazı dosyaların bilinçli şekilde bekletildiği iddiaları gündeme getirilirken, uluslararası alanda yankı uyandıran ICAO denetiminde ortaya atılan “19 puan” tartışması da ele alındı. SHGM’nin denetim performansı ve kurumsal yapısına ilişkin bu iddialar, programda çarpıcı ifadelerle yorumlandı.

SHGM bünyesindeki taşeron personel sayısı ve bunun denetim mekanizmasına etkileri de programın öne çıkan başlıkları arasında yer aldı. Oktay Erdağı, iddialara ilişkin geçmiş uygulamalarla bugünkü tabloyu karşılaştırırken, kurumsal hafıza ve sürdürülebilir denetim anlayışının önemine dikkat çekti.

Ali Kıdık’ın soruları ve Oktay Erdağı’nın değerlendirmeleriyle şekillenen program, sivil havacılıkta denetim, yetkilendirme ve kurumsal yapı tartışmalarını yeniden gündemin merkezine taşıdı. Programda dile getirilen iddiaların, önümüzdeki günlerde sektörde geniş yankı uyandırması bekleniyor.

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa: SHGM raydan çıktı!

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

.. ~ 2 ay önce

tüm haramzade asalaklar hesap verecek

Yanıtla

Ali Hasan ~ 2 ay önce

Bana bir şey olmaz deme... bir gün sende yaptıklarının hesabını verirsin

Yanıtla

Beyefendi ~ 2 ay önce

Öncelikle thy de yaptığı yolsuzlukların hesabını versin. Soruşturma geçirdikten sonra sana istifa et diyen kimdi.

Yanıtla

Çağ atlıyoruz ~ 2 ay önce

Şimdide CAMO’ları kaldırıyormuş paşam. Ne gerek var nasıl olsa bakımları 145 yapıyor takibide onlar yapar diyormuş. Form-4 ler yakında iptal.

Yanıtla

Kokuyor ~ 2 ay önce

Rusvet, liakatsizlik, savsaklama, herseyin oldugu ornek bir devlet kademesi

Yanıtla

kibir ~ 2 ay önce

beyfendi shgm girişini kendine trafik oluyor diye kapattırmış, personel arka girişten girip çıkıyormuş. Gerçekten öyleyse var ya yatacak yeriniz yok. Bu kadar kibir olmaz.

Yanıtla

At yalani... ~ 2 ay önce

Gerçekten öyle degilse...? Yatacak yeri var yani. Ulan ne kadar saçma adamlarsınız. Yorum olsun diye kusacaksin neredeyse. Sizi parayla mi verdiler, sayıyla mi

Tencerenin dibi ~ 2 ay önce

Liyakat ve ehliyetden bahseden kişilerin çelebi desteği ile evrakcılıktan bir anda Yrd olması muazzam!!!!!

Yanıtla

Yorumcu ~ 2 ay önce

Sadece tek firma değerlendirilirse; muayene ücreti bir pilot için190 ×6500 = 1 milyon 235 bin tl. Ne yapıyorlarsa para için yapıyorlar. İç kapitalizm!

Yanıtla

misal ~ 2 ay önce

Elin yunanından bi ajanı getirsen türk sivil havacılığını 10 yıl içinde yok ediceksin diye görevlendirsen bunun kadar istekli ve hıyanet içerisinde olamazdı. 7 senede 30 senenin emeğini çöp edip rezil etti. Sosyolojik tezlere konu olacak adam

Yanıtla

sosyal medya ~ 2 ay önce

bir de linkedin'de paylaşımlar yapoıyor.. THY'deyken bir şey yapmış.. küçük bir şey. PR için yapıyor. Aslında birisi ona THY'den niye atıldığını sormuyor.. Bu işleri THY'de yaptığın içinb kovuldun. Soruşturma dosyan teftiş kurulunda hala duruyoır

Elin Yunani ~ 2 ay önce

Elin yunanina gerek yok, siz varsınız çok şükür. Beceriksizligi ortaya cikinca ona buna çamur atan malum kitle. Bu devlet 100 yilda sizin gibilere pabuc birakmadi yine birakmaz

kadro ~ 2 ay önce

etrafında hep kapasitesiz boş tenekeler olduğu için mecburen onlara yetkinliği lisans dağıtarak vermeye çalışıyor nolacak. Zaten kapasiteli beyni olan insana alerjisi var aralarında rahatsız hissediyor kendini travmaları artıyor