Airbus ve Kratos’tan Ortak Savaş Uçağı Hamlesi

U740 Valkyrie insansız savaş uçağı Avrupa’daki ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Airbus ile Kratos Defense ortaklığıyla geliştirilen U740 Valkyrie insansız savaş uçağı, Avrupa’daki ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Bu uçuş; Airbus ve Kratos Defense’in Alman ve diğer Avrupa ülkelerinin silahlı kuvvetlerinin operasyonel gereksinimlerini karşılayacak muharebeye hazır insansız iş birlikçi savaş uçağını (Collaborative Combat Aircraft / CCA),  2029 yılına kadar teslim etme hedefi doğrultusunda ilerlediğini gösteriyor.

Kuzey Avrupa’daki tesiste gerçekleştirilen uçuşta; pistten bağımsız, roket destekli kalkış, farklı irtifalarda ve Mach 0.8’e kadar hızlarda manevralar ile uçuş sırasında görev değişiklikleri de dahil olmak üzere beklenen görev isterlerine ulaşıldı. Aynı zamanda bu adımın; Airbus şirketinin Çok Platformlu, Otonom, Yeniden Yapılandırılabilir ve Güvenli (Multi-platform Autonomous Reconfigurable and Secure / MARS) görev mimarisiyle gerçekleştirilecek daha kapsamlı uçuş testlerinin önünü açtığı da belirtiliyor.

Airbus Defence and Space CEO’su Mike Schoellhorn, uçuşla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Giderek karmaşıklaşan ve yoğun mücadeleye sahne olan bir tehdit ortamında, hava kuvvetleri uygun maliyetle yeterli sayıda muharip platforma ihtiyaç duyuyor. Kratos şirketinin resmi bir tedarik programı kapsamında yer alan, kendini kanıtlamış hava aracı platformunu Airbus’ın Avrupa egemenliğini sağlayan görev sistemiyle birleştirerek 10 yılın sonuna kadar sağlam, egemen, uygun maliyetli ve muharebeye hazır bir CCA sistemi sunabiliyoruz. Valkyrie, Eurofighter gibi savaş uçaklarının menzilini, vurucu gücünü ve beka kabiliyetini artırmada da kritik rol oynayacak. Hava aracının tasarımı, raylı fırlatma kabiliyetiyle operasyonel dayanıklılık sağlarken geleneksel pistten kalkış ve inişi de bir seçenek olarak sunuyor.”

9.1 m uzunluğa ve 8.2 m kanat açıklığına sahip U740 Valkyrie, dahili silah bölmesi ve kanat altı harici faydalı yük istasyonlarıyla donatıldı. Yaklaşık 3 ton azami kalkış ağırlığına sahip hava aracının menzili +5000 km olarak bilinirken 45 bin feet irtifaya kadar görev yapabilmekte. U740 Valkyrie, yüksek riskli görevleri yerine getirmek ve insanlı platformları korumak amacıyla otonom olarak veya Eurofighter gibi savaş uçaklarının komutası altında görev yapacak şekilde tasarlandı.

Hava aracının “Avrupalı beyni” olarak görev yapan MARS; yazılım, görev uygulamaları, veriler ve sistem donanımı üzerinde tam kontrol sağlayarak Valkyrie’nin operasyonel kullanımında Almanya’nın veya Avrupa ülkelerinin ulusal egemenliğini mümkün kılıyor. MARS, görevleri otonom olarak yürütmek ve görev gruplarının tamamını koordine etmek için yapay zeka destekli yazılım mimarisi kullanıyor. Platformun kontrol hiyerarşisi; insanın denetim döngüsünde kalmasını sağlayarak tüm kritik kararların belirlenmiş angajman kurallarına, etik ve hukuki standartlara uygun olmasını güvence altına alıyor.

(Defenceturk)

 

The ride of the Valkyrie  With the successful first flight of the Airbus U740 Valkyrie in Europe, we are one step closer to introducing an operational uncrewed Collaborative Combat Aircraft (CCA) to the German and other European Armed Forces. The flight achieved all objectives, including a rocket-assisted take-off, manoeuvers at various altitudes and speeds up to Mach 0.8, and in-flight mission adjustments. These learnings will pave the way for subsequent flight tests with our MARS mission system. Based on the Kratos-built airframe, we’re equipping the Valkyrie with our own mission system that will serve as the uncrewed CCA’s “European brain”. Ensuring full control over software as well as mission applications, data and system hardware, MARS enables German and European Armed Forces to operate the Valkyrie with full operational sovereignty. The Valkyrie will also play a critical role in enhancing crewed combat aircraft such as the Eurofighter with extended range, firepower, and survivability. The aircraft design enables operational resilience through its rail launch capability, while offering conventional, runway based, take-off and landing as an option. Learn more: https://t.co/KggUSYkztO

— Airbus Defence (@AirbusDefence) October 12, 2026