Air India CEO'sundan tedarikçilere tepki!

Air India CEO’su Campbell Wilson, şirketin kapsamlı filo yenileme programında yaşanan gecikmelerden dolayı tedarikçilere yönelik tepkisini dile getirdi. Delhi’de düzenlenen IATA’nın 81. Genel Kurul Toplantısı sırasında basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Wilson, koltuk tedarik zincirindeki aksaklıkların filonun yenilenmesinde en büyük engel olduğunu söyledi.

Wilson, şirketin çalıştığı beş koltuk tedarikçisinden dördünde gecikmeler yaşandığını, bunlardan birinin ise sözleşmeden tamamen çekilerek Air India’yı ciddi şekilde mağdur ettiğini ve bir retrofit programında iki yıllık gecikmeye neden olduğunu belirtti. Diğer tedarikçilerin teslimatlarında ise ortalama bir yıl gecikme yaşandığı ifade edildi.

“Durum belki düzeliyor olabilir ama kimseyi takdir edecek durumda değilim çünkü hâlâ oldukça sancılı bir süreçten geçiyoruz,” diyen Wilson, tedarik zincirine yönelik memnuniyetsizliğini açıkça dile getirdi.

B787 ve B777 Retrofit Süreci Başlıyor

Wilson, Boeing 787 uçaklarında retrofit programının Temmuz ayında başlayacağını ve ilk uçağın Eylül-Ekim aylarında tamamlanarak sertifikalandırılacağını söyledi. Sonrasında, filodaki diğer Dreamliner’ların ayda 2-3 uçak olacak şekilde yenilenmesi planlanıyor. Tüm işlemlerin 2027 sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.

Öte yandan, Boeing 777 filosunda ise “tam yenileme” programının gecikmesi nedeniyle şimdilik sadece panel, halı ve döşemeler yenilenecek. Koltuklar bu aşamada değiştirilmeyecek. Yeni koltuklarla tam retrofit süreci, 2026 sonunda başlayacak ve 2027 yılı boyunca devam edecek.

Airbus Dar Gövdeli Uçaklarda İyileştirme Süreci

Air India, Airbus dar gövdeli filosu için de yenileme çalışmalarına başladı. İlk etapta 27 uçağın retrofit işlemleri Eylül-Ekim 2025’e kadar tamamlanacak. Ardından 13 adet daha eski uçak yenilenecek.

Wilson ayrıca, Vistara filosunun Air India renklerine boyanması ve kabin içi yenilemelerinin ancak mevcut Air India filosunun yenilenmesinden sonra yapılacağını belirtti. Vistara uçaklarının genellikle daha yeni olduğu, bu nedenle son aşamaya bırakıldığı kaydedildi.

Yeni Uçaklar Yolda, Kiralık Uçaklar Geri Dönüyor

Air India’nın birkaç ay içinde bir adet Boeing 787, 2026 başında ise bir Airbus A350 teslim alması bekleniyor. Geniş gövdeli yeni uçak teslimatlarının ise 2026 sonlarında başlaması planlanıyor. Şirketin siparişinde 75’i geniş gövdeli olmak üzere toplam 500’den fazla uçak bulunuyor.

Şirket, filo açığını kapatmak amacıyla bazı uçakları kiralasa da, kiralık uçak pazarındaki daralma nedeniyle yeni kiralamalardan ziyade mevcut sözleşmeleri uzatmayı tercih ediyor. Ancak Air India, halihazırda kiraladığı beş adet Boeing 777-200LR uçağını başka bir müşteri için kargo uçağına dönüştürerek iade edeceğini duyurdu.