A380 İki Uçuş Boyunca Kanadında Bakım Lambasıyla Uçtu

Qantas’a ait bir Airbus A380’in, bakım sırasında sol kanadında unutulan bir çalışma lambasıyla iki yolcu uçuşu gerçekleştirdiği ortaya çıktı. Avustralya Ulaşım Güvenliği Bürosu (ATSB), olayın yabancı cisim kontrolü ve takım takibi süreçlerindeki aksaklıktan kaynaklandığını açıkladı.

Olay, 7 Ocak 2026’da Sydney Havalimanı’nda Qantas’a ait Airbus A380 üzerinde gerçekleştirilen klima sistemi bakımı sırasında meydana geldi. Bakım çalışmasının ardından kullanılan çalışma lambası, uçağın sol kanadında unutuldu.

A380 daha sonra Sydney’den Dallas’a uçtu ve ardından yeniden Sydney’e döndü. Bakım lambası, 9 Ocak’ta gerçekleştirilen kontroller sırasında fark edilerek uçaktan çıkarıldı.

Kontrol süreçleri lambayı tespit edemedi

ATSB tarafından hazırlanan rapora göre olayın temelinde, yabancı cisim kontrolü (FOD) ve kullanılan takımların takibine ilişkin süreçlerde yaşanan aksaklıklar bulunuyordu.

ATSB Baş Komiseri Angus Mitchell, bakımın tamamlanmasının ardından gerçekleştirilen yabancı cisim kontrollerinde lambanın fark edilmediğini belirtti. Lambanın eksik olduğu, bakım personelinin ekipmanları teslim etmesi sırasında veya vardiya sonunda yapılan kayıp takım kontrolünde de tespit edilmedi.

Bunun yanı sıra, bir lisanslı uçak bakım teknisyeni, çalışma lambasının bulunamadığına ilişkin herhangi bir kayıt olmamasına rağmen uçağın yeniden hizmete verilmesine yönelik sertifikayı düzenledi.

Qantas’tan süreç değişikliği

Olayın ardından Qantas, takım ve ekipman kontrol süreçlerinde değişiklik yapılmasını öngören bir güvenlik talimatı yayımladı.

ATSB’nin değerlendirmesi, bakım sırasında kullanılan ekipmanların eksiksiz şekilde takip edilmesinin ve yabancı cisim kontrollerinin uçuş emniyeti açısından kritik önem taşıdığını bir kez daha ortaya koydu.

Çalışma lambasının iki yolcu uçuşu boyunca uçakta kalmasına rağmen olayın daha ciddi bir sonuca yol açmaması ise dikkat çekti.