Alman Hava Taşımacılığı Endüstrisi Birliği (BDL), hükümetin 500 milyar euroluk özel fon oluşturma planı kapsamında hava güvenliği maliyetlerine devletin katkı sağlaması gerektiğini vurguladı.
BDL Genel Müdürü Joachim Lang, CDU/CSU ve SPD tarafından önerilen altyapı yatırımları için ayrılan fonun Almanya’nın rekabet gücünü artırmada kritik bir adım olduğunu belirterek, ulaşım ve mobilite sektörüne yapılacak yatırımların büyük önem taşıdığını ifade etti.
Hava Güvenliği Maliyetleri Sadece Yolcuların Sırtına Yüklenmemeli
Lang, hava taşımacılığı güvenliğinin kamuya yönelik bir hizmet olduğunu ve bu nedenle finansmanında devletin de payı olması gerektiğini söyledi. Almanya’daki mevcut uygulamada, hava güvenliği maliyetlerinin yalnızca yolcular tarafından karşılandığını, bunun ise Alman hava yolu şirketlerini uluslararası alanda dezavantajlı duruma düşürdüğünü belirtti. Lang, diğer ulaşım sektörlerinde olduğu gibi, devletin hava güvenliği finansmanına destek vermesi gerektiğini savundu.
BDL: Hava Trafik Kontrolü İçin Devlet Kaynakları Kullanılmalı
BDL ayrıca, hava trafik kontrol hizmetlerinin temel maliyetlerinin de kamu kaynaklarıyla finanse edilmesini önerdi. Lang, Deutsche Flugsicherung’in (Alman Hava Trafik Kontrol Kurumu) 7/24 güvenli hava trafiğini sağladığını, ancak raylı ve su yolları gibi altyapıların devlet desteği almasına karşın hava trafik kontrol hizmetlerinin tamamen kullanıcı ücretleriyle finanse edilmek zorunda kaldığını vurguladı.
BDL, hava güvenliği ve hava trafik kontrol hizmetlerinin finansmanında devletin daha aktif bir rol üstlenmesi gerektiğini belirterek, 500 milyar euroluk özel fonun bu alandaki maliyetleri desteklemek için kullanılması gerektiğini savundu.
Yorumlar