Türk Pilotlar Neden Kaçıyor?

    Çok beğenilenler

  • Roster 22 Haziran 2026, Pazartesi 00:26:23 Yıllık iznine arabanda eve dönerken gir, 2 gün boşun gecesinde 00.05 te başlayan görev, uçaktan yatı oteline su götürme, sürekli cezası ödenip uzatılmış mesailere kal, ekonomi yapacağız diye 40 saatlik yatılarda 2. Kahvaltı anlaşmasını iptal et, hastalık izninden dönünce intikam gibi mesailer, ER boşundan sonra CFR sonra 2 gün boş verip 5 gün seni kitleme, hasta olunca savunma doldur gibi durumlar varken gitmesin mi pilotlarımız? 5
    • Fo 22 Haziran 2026, Pazartesi 04:35:09 Sürekli 3 5 dakikayla tutan incelikle ayarlanmış mesailer, sürekli değişen program, iki ay öncesinden nikah günü isteyince mazeret izni aldırmak için ısrarla o güne dalga geçer gibi uçuş verilmesi, adamların havalimanına dronelar düştü yakıt deposu patladı buna rağmen biz sizin yanınızdayız mesajı vermek için beş aylık ikramiye verdiler, pilotunu seven kabinini seven bir şirkete gitmesinler mi? 1
    • Otto 22 Haziran 2026, Pazartesi 08:23:20 Aaaa yeter mi dur daha neler var, kafana göre maaşın yarısını kes ya da iş akdinin derhal feshiyle tehdit et, sarı sendikayı kendine bağla yine kafana göre zam artışı yap hatta hiç yapma, miaimi'ye meksika'ya ekonomide pas uçur, mazeret izni vermek için sekiz takla attır, dünyanın en şahane gelir vergisini kesmek için bütün yatı, harcırah, fazla mesai paralarını tek kalemde topla, otele girerken app çıkarken app, farklı irtifada uçtun ayrı rapor, cost hesapladın ayrı rapor, cefa izlemedim ayrı rapor, hak yemede number one hesap vermede number last, bil bakalım ben kimim? 0
    • Ekip Planlamacı 22 Haziran 2026, Pazartesi 11:32:29 Ftle göre tutuyor kaptanım, eşitlik gibi bir ilke bizim lügatımızda bulunmuyor kaptanım 5
    • Buna ek maddeler de var 22 Haziran 2026, Pazartesi 12:22:16 Bir gecede değişen tadil protokolleri, biz bir aileyiz zor durumda kalındığında pilotlar tarafından alınan insiyatiflerin bugün zorunluluk ve sorumluluk olması, raporlama sisteminde geri bildirimlerin olmaması yazılan raporların sadece mevzuatın işlemesi için kullanılması TK bazında kârlılığın artırımı için pilot maaşlarından kesinti yapılması ancak yönetici kadrosuna dokunulmaması, şirket içinde diğer birimlerle kıyaslandığında kılıcın hep uçucu personele sallanması, şirket içi aidiyetin sadece ofis personelleri için geçerli bir kriter gibi görülmesi ve uçucu personelin ötekileştirilmesi, her fırsatta uçucu personelin fazlalığının vurgulanması, şirkete ait om a om b uçak dökümanlarına ve eğitimine göre hareket etmesine rağmen sorumlu kaptanların kararının sadece şirket çıkarları doğrultusunda değerlendirilmesi uçuş güvenliğinin emniyetinin görmezden gelinmesi neden pass geçtin diye sorulması.. ve bunun gibi bir çok örnek; bütün şirketlerdeki tecrübeli kaptanların seçeneklerini değerlendirmesine sebep oluyor. Dün okçular tepesini terketmeyin diyenlerin bugün olaylara sessiz kalması geldiğimiz noktanın sebep sonuç göstergesidir. Kök sebep analizinden mahrum, geldiği mevkiinin hakkını bugün veremeyenler yarın Türk şirketlerinin geleceğinin asıl sorumlularıdır. Dünya üzerinde yetkinliği ve becerisi tartışılmayan her türlü kabul gören Türk pilotlarının hakkını vermeyen bütün şirketlerin hakkında hayırlısını diliyorum. 0
    • bu hesaplar tam bir…. 22 Haziran 2026, Pazartesi 13:05:33 bu hesaplar ve buralardan kar amacı gütmek tam bir çingene hesabıdır. aklı başında vizyoner bayrak taşıyıcı hiç bir şirket çalışanından su esirgemez. suyun hesabını yapmaz. kaptana ayrı kabine ayrı yemek bangladeş havayollarında bile yoktur. nerede 2002 ve öncesi yöneticiler. nerede siyasal islamcı yöneticiler. o günleri mumla arıyoruz. sakın kimse şöyle büyüttüler bizi falan cart curt etmesin. dünya havacılık konjektürü büyüttü bizi. bu siyasal islamcılar değil. 2002 yılındaki tüm şirketler X6 X7 büyüdü…. o dönemin yönetimi olsaydı 1000 uçak olmuştuk. bunlar önce kendilerini doyurup kalırsa şirkete mantığındalar…. 2
    • Yapay zeka 23 Haziran 2026, Salı 02:51:22 Yapay zekanin kesinlikle artik ofise dokunmasi gerekiyor. Cok fazla gereksiz kadro var ofislerde. Bunlarin isini uygun fiyatli havaciliga ozel gelistirilmis yapay zekalar cok adil ve guzel bir sekilde yapar. Sabah bahcede laklak yapip aksam para icin fazla mesaiye kalan tipler var. Isteyen yonetici bunlari tespit eder. Bir ucucu olarak kendimi sirketin damacanasindan daha degersiz hissediyorum. Konunun parayla ilgisi yok. Yogun mesaiden vucudun isyan ediyor hasta olup rapor alıyorsun, adam öldürmüşsün gibi sorgu sual basliyor. Lowcost firmalar dahil gitmek icin ilan bakiniyorum acinasi bir durum bu. 0
    • Gerçekler 23 Haziran 2026, Salı 10:53:14 Varlık fonundaki yani devletin mali destek verdiği,tek dertleri para ve çıkar olan siyasal islamcı,din tüccarlarının iktidara sırt dayayıp ne de olsa bizden diye hesap sorulmadan torpille yõnetici olup, asarım,keserim edalarıyla hareket edenlerin bolca olduğu yerde hiç bir şey olmaz. Eskiden de torpil vs vardı,yöneticiler hiç değilse beyefendi,edep,adap bilirlerdi,23 senedir olduğu gibi her şey rezilleşmemişti,2000,2001 de şirketin yeni uzun menzil hatlar açma planı vardı ama ûlkeyi,milleti şirketi daha fazla borca sokmamak için askıya almışlardı. Şimdikiler milyarlarca dolarlık uçaklar alıp, olur olmaz her yere uçmakla dış borç,cari açığın daha da artmasına sebep oluyorlar. Hizmet sektörüyle ileri gidemeyeceğimizi onlar da iyi biliyor olay tribüne oynama,göz boyama. Ayrıca iş artık para değil, akapenin kasten ülkeyi kötü yönetmesinden huzur,güven kalmadı, ûlkemiz suç,rüşvet,sahtekarlık, yolsuzluk,haksızlık,mobbing,torpil, liyakatsizlik,pespayelik sarmalında debelenip duruyor toplum iyice saygısızlaştı,ahlaki değerler bitti eğitim,sağlık parası olana,ekonomik belirsizlik,paranın değersiz olması vs gitmek için de en ciddi sebepler. 1
  • Temmuz programı 23 Haziran 2026, Salı 13:12:19 Temmuz programı çıktı ist base 737 kaptanlarının çoğuna 20 gün saw ve esb yatı planlamışlar 40 bacak. Ajet bacak parası ve gece mesaisi verdiği için onun yerine tk kaptanları yapıyor bütün bacak ve gece açık mesaileri. Artık açık mesaide otel de yok. Havalimanlarında bir köşede bekleyen mülteci gibi koltuklara yayılıyorlar. 13 güne 74 saat sığdırmışlar. Boş gün isteklerini vermiyorlar verirlerse gece 12 den sonra mesai planlıyorlar dalga geçer gibi. Sürekli limitlerde uçuran bir planlama olduğu sürece ve pilotlarını maliyet olarak gören bir anlayış devam ettiği sürece burası dışında her yer iyidir diye giden çok kişi olur. 2
    • 37ci 24 Haziran 2026, Çarşamba 23:13:10 Bana da 3 Ankara patterni sonlari 5. bacak pas, 4 bacak saw ( Avrupa yakasındayım) toplam 40 bacak. Daha C kategori, boş geçmeyen cfr ve nöbetleri saymadım. Çekilecek dert değil artık.Tk da mı uçuyoruz Ajette mi belli değil,boş gün istesek vermiyorlar, verseler istediğimize pişman ediyorlar, izne çıksak 20 güne 70 saat planlıyorlar, izne çıktığımıza pişman ediyorlar. Bu şirkete girerken bir sevinmiştim bir de çıkarken sevineceğim artık yetti. 1
  • Tüm yorumlar

  • Ağlamayın 27 Haziran 2026, Cumartesi 01:48:40 Türkiyede sizin aldığınız maaşı cumhurbaşkanı almıyor isyan etme uçur bizi… 48
    • ağlamayın yazana 28 Haziran 2026, Pazar 14:50:54 Evet almıyor ihtiyacı yok,ülkenin tüm geliri onun zira... 1
  • TÜRKÇE 26 Haziran 2026, Cuma 23:17:25 Şive, bir dilin izlenebilen tarihlere ayrılmış olan koludur. Bu ayrılık, yazı diline de yansır. Sınıflandırmalar da yazı diline göre yapılır. Ağız, bir ülke içerisinde yer alan şehirlerle ilgilidir. Ağızdaki farklılıklar sadece söyleyişte ortaya çıkar. Ağızdaki söyleyiş, dilin temel yapısı ile ilgili değildir. Bu nedenle de iller birbirini kolaylıkla anlayabilir. Şivede ise, ilin yerini ülke alır. 4
  • Eğinç 26 Haziran 2026, Cuma 21:15:46 THY’deki en akıllı ve en zeki pilot istifa etmeye giden, ve yeni dünyalara açılmak üzere olan pilottur. 5
  • Neden gitmesin 26 Haziran 2026, Cuma 18:16:34 Sen dar gövdeye bu kadar yüklenirsen ki 737 filoya afrikası ankara ajeti bitmezse sağlığı bozulur rapor alma diye tehdit edersen izin verdiğin ay acımasızsa uçurursan kardeş dediğin şirket e para yağdırıp pilotlarını az uçurursan wet lease 737 filosunu köle gibi kullanırsan ne olacaktı ki aman zaman gösterir kurt yediği ayazı unutmaz bir pilot kolay yetişmez 3
    • Kiraci 27 Haziran 2026, Cumartesi 01:48:28 Oyle kardes olmaz olsun. THY kaptanini ezdiriyor ve herkes buna seyirci. Inanilmaz. 0
  • Emirates Cpt 26 Haziran 2026, Cuma 17:36:53 Aynen kanka kaptanlığı hızlandırmak için emirates :) 7
  • Yorum 24 Haziran 2026, Çarşamba 18:46:33 Bir çok doğru tespit olmakla birlikte bir kısmına kesinlikle katılmıyorum. Birincisi Emirates daha hızlı kaptanlık vaat etmiyor, herkes de biliyor ki oraya giden yıllarca kaptanlığı unutacak. Günlük yaşam diğer bir çok etmenden güçlü sebep, daha güvenli bir çevrede çocuklarına iyi eğitim aldırmak insan gibi yaşamak istiyor gidenler. At gözlüklü insanların hoşuna gitmeyecek, hatta muhtemelen yarasına bastığım için kuduracak ama torpille kayırılanların birçoğu ne tarikat ne diyanetle hiçbir alakası yok hatta sosyal içici denebilecek şahıslar, tarikatçı dediğiniz çevreyle mutualist bir komün oluşturmuş olabilirler ama ona itirazım yok, menfaat dünyası sonuçta kimler kimlerle beraber, çok toksik ilişkiler var insanın keyfi kaçıyor. Şu Araplar keşke şu yazıdaki kadar pozitif, alıcı olsa da biz de gidip şu toksik ortamdan çıksak. 5
    • Komün 26 Haziran 2026, Cuma 00:29:02 Komün yorumu kesinlikle doğru, ust yonetimle tamamen zit yasam tipindeki insanlar bu gizli saadet zinciri sayesinde tum gorevleri kapmis. 0
  • Çukurova TGS 24 Haziran 2026, Çarşamba 09:03:00 Bu tgsnin hali ne olacak ali bey burda durumlar vahim hiç kimse şeflerden postabaşılarından memnun değil etik kuruluna şikayet etmemize rağmen halen devam 1
    • Git sendika kur 26 Haziran 2026, Cuma 11:17:22 Milletden medet umacağina, önder ol arkana millet topla sonrada birşeyi değiştir. 0
  • Çukurova TGS 24 Haziran 2026, Çarşamba 09:03:00 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • Pilot 23 Haziran 2026, Salı 22:00:03 Ben yurt dışında uçuyorum ve hayatımda verdiğim en iyi karar herkese tavsiye ederim. Gerek roster, gerek crm, gerek yaşam tarzı olsun bence Türkiye’den daha iyi 8
  • Sorumluluk 23 Haziran 2026, Salı 16:14:55 Yaşanan kaza-kırım olaylarında planlamanın çalışmaları da incelenmediği sürece hiçbir şey değişmez. Herkes yorgun. Allah hepimizi korusun. 0
  • Pegas teknik 23 Haziran 2026, Salı 13:06:31 Pegasus 6 aylık enflasyon zammı yapmama kararı almış. Haber yapın lütfen 3
  • neden mi? 23 Haziran 2026, Salı 09:15:56 adamların kafasına füze yağdı. 5 er maaş ikramiye verdiler çalışanlarına. bizimkiler de suyu yasakladı. nasıl vizyon ama. aradaki fark dünya-mars arasındaki fark kadar. 2
  • Ali abi 23 Haziran 2026, Salı 00:27:24 Mevcut iktidar ve yarattıkları rezil hayatla,ahlaki,hukuki,ticari, güvenlik,ekonomik sorunlarla, giderlerse gitsinler demekle giderler maalesef... 4
    • Heryer onlarda 23 Haziran 2026, Salı 17:34:34 Kartal imam hatip , Turgev , Tugva . Tk ve tgs . Tgs daha rahat . Tugvacı geldi ik ya . Personel istediklerini yağar tabiki . E fıcı 1
  • Vallaha 22 Haziran 2026, Pazartesi 20:36:13 Ben başvurdum, inşhallah alirlar, ya bu işi burakacam yada emiratese gidecem, yeter artik, hiç kimsede morel kalmadi. 15
    • bizede söyle 23 Haziran 2026, Salı 01:38:02 nereden başvurdunuz? 4
    • Yorum 23 Haziran 2026, Salı 10:36:32 Sen önce Türkçeyi ve "moral" yazmayı öğren. 5
    • Buradan kardeşim 23 Haziran 2026, Salı 16:41:43 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
    • Yani 24 Haziran 2026, Çarşamba 17:21:02 Türk değil heralde bu,burakacam,morel falan..ya da kpt değil 3
    • Yaw bırak 25 Haziran 2026, Perşembe 08:08:54 Sen önce moral yazmayı öğren. 5
    • Zaten bu sebeble gelişmiyorsunuz 25 Haziran 2026, Perşembe 20:18:01 Bir yazım hatası yakalayınca kendini dil profesörü sanmışsın. Tebrik ederim, "moral" kelimesini düzeltmeyi başardın. Keşke aynı özeni insanlarla nasıl konuşulacağını öğrenmeye de göstersen. Bilgili olmak başka, kibirli olmak bambaşka bir şey. Sen yazım hatasını düzelttin, ben de karakter hatanı hatırlatmış olayım. Evet kaptanim ? Ve çokda kalitelisinden 0
  • Bhkm İst koord YcL 22 Haziran 2026, Pazartesi 17:11:59 Aslında çok güzel kazanıyor pilotlar . Referansla pilot olabilsek bizim ekip komple geçmek isteriz .tgs de Şeflik müdürlük tatmin etmiyor bizi . Ama siyasetle cemaatle malesef pilot olamıyoruz ne yazıkki . Para hırsı içimizi kemirirken ne yazıkki sadede izlemekle kalıyoruz . Ama bir yandan da şanslıyız ki kimse bhkm sorgulayamıyor . Liyakat olayı olsaydı tgs bhkm de ; malesef işcilikden , farklı birimlerden gelip şef müdür olma şansımız olmazdı . Bu şekilde iyi gidiyoruz . Ekmeği olan ismail beye şükranlarımızı iletiyoruz 55
    • Part tk 22 Haziran 2026, Pazartesi 17:55:49 Sizin yüzünüzden , Part time ta çalışıp tgs kuruldugundan beri kayıp eşyada çalışan adam bile ancak , memurluktan sorumlu memur olabiliyor 17 senede . Sorumlu memur ötesine geçemeyen onlarca personel bırakıp gitti . Tk ya gecen arkadaşlarda şef bile olan var . Ama burda en fazla sorunlu memur . Kaç kişinin hakkını yediniz , yemeye devam ediyorsunuz . Heryer sizde , kargo - harekat -ramp .. kayıp eşya elemanları haric heryerden eleman getirip ünvanlar verdiniz . Aldığınız ahlarda bogulun 0
    • Tecrübeli km 25 Haziran 2026, Perşembe 14:18:13 Merak ediyorum İsmail denen arkadas hala duruyor mu zira kendisini en son gördügumde 5 koyun versen 2 sini kaybedecek yetenekteydi ama ne hikmetse yönetici olmuş ultra üstün yetenekli kültürlü eğitimli arkadaş... 0
  • BvB 22 Haziran 2026, Pazartesi 16:57:44 Açık konuşalım bizden %5 belki gider. Ne ingilizcemiz ne de CRM bilgimiz oralara yetmiyor. Gidip dönen çok 30
    • Yugolarnan karişdirma bence 23 Haziran 2026, Salı 16:44:19 Yeni nesil, çok güzel crm ve ingilizceyide çok güzel konuşuyup anliyor, anlamasaydi, zaten buğün tip eğitimini bitirmiş olamazdi, malum bütün dökümanlar ingilizce 8
  • TABİİ Kİ 22 Haziran 2026, Pazartesi 09:16:40 Görev yaptığı havayolu şirketi pilota hakettiği saygınlığı göstermeyip ona vardiyalı işçi muamelesi yaparsa , o pilot da arayış içine girer tabii. 13
  • :) 22 Haziran 2026, Pazartesi 09:05:40 Kimsenin kaçtığı yok. Şu an Türk hava Yolları’nda bir geniş gövde kaptanı emirates kaptanın seviyesinde maaş alıyor. Neredeyse 18.000 $. Neden bırakıp gitsinler? Ayrıca burada gayet rahatlar. 25
    • Plt 23 Haziran 2026, Salı 08:26:23 Alım gücü nedir ötv nedir gıda fiyatları ev kirası trafik saygı güven huzur nedir bilir misiniz 10
    • Plt’a 25 Haziran 2026, Perşembe 10:58:23 Hayır biz söylediklerinizi bilmeyiz biz zeka engelliyiz sen çok zekisin ben de pilot olmama rağmen seni anlamakta çok zorlanıyorum tövbe tövbe 6
    • 337 26 Haziran 2026, Cuma 09:24:29 Dolar gösterge değil artık.Hayat pahalılığı ve istikrarsız ekonomi insanlarda kaygı yaratıyor. 2
  • C3 22 Haziran 2026, Pazartesi 02:02:11 Düşünsene seferde görevli kaptansın ( ya da herhangi bir ekip üyesi ) bir aile ferdin kırk yılın başı seninle beraber yatıya gelmiş ama aynı ekip aracına binemiyor. ya da şirketin uçaktan otele su alma diye bülten çıkartmış. Vizyona bak. Bu kararı alanlar şirkette idareci işte. 19
    • Winglet 22 Haziran 2026, Pazartesi 16:59:04 15k $ maaş alıyorsun taxi ucuzcusu taxi tut eşine dostuna(!) 52
    • Winglet'e 22 Haziran 2026, Pazartesi 23:12:19 15k'ya çalışmam ben, çatla paşam sen. 5
    • :) 23 Haziran 2026, Salı 13:20:13 Sebebi siz olmayasınız? Ekipleri 1 saat eşiniz pasaport sırasında diye ekipleri beklettiğiniz için mesela? İyi olmuş şirketimize teşekkür ederiz 28
    • Otto 25 Haziran 2026, Perşembe 06:51:10 Adam pasaport kontrolünü kendisi mi yapıyor akılım, yeri gelir kabinden bir arkadaşımızın annesi babası evladı olur o beklenir, biraz enpati biraz vizyon biraz insanlaık lazım 4
    • Olması gereken bu 25 Haziran 2026, Perşembe 08:14:01 Kaptan eşi, çocuğu gelince ekip aracı 1 saat beklesin. Niye kaptan 3 kuruş taksi parası vermesin diye. Ekipten birinin yakını gelince peki? E zaten yatı süresi kısa sen eşini alır otele gelirsin. Bizi bu hale sizin bencillikleriniz getirdi. Ben ve kaptan çocuğu pas bekliyoruz diyelim. Birimiz 15 yıldır bu şirkete emek veriyor, diğeri sadece 15 yaşında. Bilin bakalım upgrade olan kim? Daha sıra buralara da gelecek? 3 kuruş verip ced bc bilet alamadığınızda bc de uçamayacaksınız. 20