Swiss
13 Ocak 2026, Salı 22:55:34
Yabanci hava yollarinin genel mudurleri ile birde bizim genel mudurlerimizin CV lerini yanyana birakip bakmak istermiydiniz acaba diye sorasim geliyor. Yaş olarak ayri sorun. Baston tasiyana kadar koltuk savasina devam11
BOLAT
14 Ocak 2026, Çarşamba 00:49:48
Adam demir attı THY ye sanki babasından klma şirket10
Tüm yorumlar
???
13 Ocak 2026, Salı 17:15:19 Ülkenin ekonomik ciddi sorunları olduğu ve ithalata bağımlılığımız da belliyken böyle bir yatırım ne kadar doğru olur? Çalıṣanına pazar primlerini vermeyen,komik zamlar yapan bir şirketten ne beklenir ki? 00
Çukurova
13 Ocak 2026, Salı 15:27:24 Para diyorum başkada birşey demiyorum00
Aynen çok doğru
13 Ocak 2026, Salı 15:26:15 Başlık süper…
502 uçağınız varsa bunun 40-50 si PW motor hikayesinden ortalama her daim 10 tanesi hard landing (yapısal hasara sebep verecek sert iniş) , kuyruk vurma kanat vurma yada uçakların yaşı 20 yi geçtiği için komponemt parça bekliyor durumdayken yurtdışında A350 ler aylarca (Brezilya,kopanah Kıbrıs güney Afrika da) apron kazası veya başka sebeplerle mecburen yatıyorken ;
Özetle elde bu idareci ve personel ler varken operasyonu yöneten sayın başkanı candan tebrik ediyor, yukarda saydığ00
Öğretmenlik aslanın ağzında
13 Ocak 2026, Salı 14:14:20 Genişleme projesi çok güzel ancak bu genişleme projesi ile uçuş öğretmeni sayısını da paralel olarak artırabilecekler mi? Öğretmen seçimi kriterleri eğer değişiklik yapılmazsa sadece A.Ü. kaynaklı mı olacak yine yoksa bir değişiklik düşünülüyor mu? Kankası, devresi olan veya babası kaptan olanlar haricindeki adaylara da şans verilecek mi? Lütfen araştırın ve mevcut personelin altyapısına bakın.Sonra eldeki o kadar kıymetli öğretmenler neden görevi bırakıyor bunları da araştırın 00
"Uçak Sayısı Değil, Sistem Uçar"
13 Ocak 2026 Salı, 10:47:15 / Toplam : 6 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar