Türkiye'ye uçuşların ucuzlaması için çalışmalar hız kazandı

17 Ocak 2026 Cumartesi, 10:25:21 / Toplam : 5 yorum

    Çok beğenilenler

  • Hak 17 Ocak 2026, Cumartesi 13:03:02 Turkiye'de TL ile maas alan vergi odeyen vatandas Istanbul'dan Antalya İzmir Mugala'ya 6000 TL'ye tek yon bilet alırken, Euro ile maas alan alman Belçikali hollandali neden daha az odeme yapsın ki 0
  • Bmx 17 Ocak 2026, Cumartesi 21:40:23 kışın gelin 3000 tl almanya uçuş var. Uçağa talep varki fiyat artıyor. trabzona yazın 5000 bine uçan uçak size ucuzmu olacak. araba ile gelip hava atıyorsunuz işte azmı 0

    • Tüm yorumlar

  • Beklesinler 18 Ocak 2026, Pazar 07:21:47 Türkiye’de genel seçim olmadan indirim olmaz .çok beklersiniz 0
  • Ali Rıza Canca 17 Ocak 2026, Cumartesi 14:04:42 RİZE-ARTFİN SEFERİ PEGASUSPC2771 OCAK 2026 ASIRI GURULTU VE KOLTUK ARALARI COK DAR DIK OTURMAKTAN KASLARIM KILITLENDI ESKI UÇAK KESIN DEGISMELI YETKİLERE ACIL DUYURULUR 2
  • Turizmci 17 Ocak 2026, Cumartesi 11:29:47 Dış hat bilet fiyatlarını düşürmenin tek yolu, Ryanair, EasyJet ve WizzAir gibi düşük maliyetli havayollarını (LCC) Türkiye’deki atıl meydanlara çekmektir. THY ve Transit Engeli: THY, İstanbul'u küresel bir aktarma merkezi (hub) yaparak transit yolcuya odaklanmıştır. Bu ticari modelde, THY’den indirim beklemek gerçekçi değildir. AB’nin Başarı Formülü: AB ülkeleri, "Tek Havacılık Pazarı" ile havayollarına sınırsız uçuş özgürlüğü tanımıştır. Küçük havalimanlarında sağlanan düşük vergiler, ucuz yer hizmetleri ve esnek slot hakları sayesinde Ryanair gibi şirketler 10-20 Euro'ya bilet satabilmektedir. Çözüm Atıl Meydanlar: Çorlu, Cengiz Topel ve Zafer gibi meydanlar, AB'deki gibi LCC’lere özel teşviklerle açılmalıdır. Pazar yabancı rekabetine ve ikincil meydan kullanımına açılmadığı sürece, mevcut yapı içinde fiyatların düşmesi bir hayalden ibarettir. 1