Çok beğenilenler

• aç gözlülük 21 Temmuz 2026, Salı 00:29:17 bu esnafın açgözlülüğü yüzünden türkiyeye kimse gelmek istemiyor artık! imgilizler bile istanbul diye geldik monaco çıktı diyorlar. sahil şeridini 2bin liraya lahmacun satanları ve bunu normal gören kuş beyinlileri de sayarsak bu sonuç tüm havayolları için normal 500
  • bold 21 Temmuz 2026, Salı 10:28:47 Almacilar senede 3 4 kez geilirdi eskiden su an bu pahalilik varken gelmeyiz diyorlar 70
• hikaye 21 Temmuz 2026, Salı 09:39:24 HQ'ın dışından yani sahadan haberi olmayan yöneticiler artık emekli olmalı! 370

Tüm yorumlar

• yorumcu 21 Temmuz 2026, Salı 23:17:09 rahatını bozmadan uzaktan ne iş yaptığı belli olmayan ticaretle, düz mantık bütçe yapan finansla, aldıkları ödüllerin bir ölçü olduğunu zanneden insan kaynaklarıyla ve onların tutarsız politikalarıyla anca bu kadar olur. göz göre göre yapılan hatalar cezasız kalırsa, arpalık mantığı sona ermezse bu günleri de ararlar. 273
• AYT CPT 21 Temmuz 2026, Salı 16:15:42 Sadece ekip ve uçak değil; ayran, meyve suyu, kola, su, yemek, retention payment hepsinde azalmaya gidildi. 121
• Mübarek Harekat 21 Temmuz 2026, Salı 15:55:39 Havacılık bu, olur böyle şeyler. Rabbim Hakk yolundan ayırmasın İnşaAllah, önemli olan bu. 412
• Made in? 21 Temmuz 2026, Salı 13:06:22 Alman markaları bile çuvallamaya başladı artık. Made in German artık yemiyor ve anlam ifade etmiyor 33
• CP Hıdır 21 Temmuz 2026, Salı 11:57:02 Ucuş planı irtifalarında uçarım, T/D de alçalırım, continuous descent yaparım, ekstra fazla almamaya çalışır single engine taxi in yaparım. Elimden gelen budur. Bal ve su da istemem… Schocellar da yenmiyor bilgi… Şu saydıklarımdan birisini yapmazsam kaç bal, kaç su çöpe gider? Ofisteki meraklılar hesaplasın. Personelin aidiyet duygusu ve memnuniyeti önemlidir… 300
  • Captain Batur 21 Temmuz 2026, Salı 12:28:06 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 00
• Önce Değerler 21 Temmuz 2026, Salı 11:00:30 Hizmet kalitesi, yolcu ve hatta personel memnuniyetinden ziyade şirketin son yıllarda karlılığa fazla odaklandığını hissediyorum. Her kriz bir fırsattır, umarım bu küçülme şirketin kendi öz değerlerine geçmişte olduğu gibi yeterli hassasiyeti tekrar göstermesini sağlar. 174
• yöneticiler 21 Temmuz 2026, Salı 09:38:53 devamlı toplanıp toplanıp kağıt üzeirnde iş yapan yöneticiler bunların da risk analizni yapmıştır herhalde!! değişim şart!!!! 330
• Ajet 21 Temmuz 2026, Salı 08:52:11 Ajete bakılsa daha iyi olur bence uçmadan thy den daha fazla kazanıyor pilotları 112
  • BUB 21 Temmuz 2026, Salı 18:32:38 Almadılar mı seni,kuyruğun acımış.. 01
  • Denge 22 Temmuz 2026, Çarşamba 01:44:40 Dünyanın neresinde böyle bir denge var. Varsa oraya gidelim. Ajet te böyle değil. Hatta uçmazsan para yok. Maaşın %30 u performans. Uçma bakalım ne alıyorsun. Hatta uçamıyor ekipler doğru ve maddi anlamda büyük kayıplar var. Thy 1 saat uçsa bile maaşını alıyor ki hakkı. Ama Ajet için uçmadan fazla para alıyor demek yalan söylemekten öteye geçmez. Nereden çekemiyorsan yer değiştir belki biraz çekersin. 00
• Tecrubesiz ekip 21 Temmuz 2026, Salı 08:09:58 Tk ya atanan tecrubesiz Seker ve surekasi; yeni yonetim buyuk bir basarisizliga dogru kosar adim ilerliyor, sektor zarar gorecek bu kesin 93
• Yanlis karar 21 Temmuz 2026, Salı 08:06:31 Bu Tk yeni yonetiminin Sunex uzerinden yansimasi; ama Kuculursen yok olursun, korfezdeki sirketler buyume karari aldi dikkat! 91
  • Doğru karar 21 Temmuz 2026, Salı 11:45:29 Mevcut kapasiteyi satamazsan büyüyemezsin. Satış sorgulanmalı. 62
• Belliydi 21 Temmuz 2026, Salı 08:00:57 Pandemiyle beraber her alanda en kalifiye elemanları saçma bahanelerle gönderdi. En tecrübeli elemanlarına saçma sebeplerle tazminat ödememek için her türlü mobingi, kötülüğü yaparak istifaya zorladı. İçerde kalanların sunexpress derdi yok. Koltukları dursun, az iş olsun çok daha mutlu olurlar. Şirketin aldığı beddualar yeter. Herkesin büyüdüğü yerde sen küçülüyorsun!!Kılcal damarlara kadar temizlenmesi lazım. 300
• GİDEN CEO 21 Temmuz 2026, Salı 05:18:39 Maalesef bir önceki ceo nun abuk subuk büyüme kararları işi bu hale getirdi. SXS bünyesinde oluşturduğu anlamsız organizasyon yapısı, yanlış harcamalar vs bu süreci hazırladı. Elbette bedelini uçuş ekipleri ödeyecek. Almanya kısmını kapatırken bu kadar rahat davranamamışlardı çünkü orada bunu önleyen ve çalışanı koruyan yasalar var. Burada ise her şey gelişigüzel. 190
• Banabirsey olmazlar 21 Temmuz 2026, Salı 01:50:42 Devamli rapor alanlar, kendini bi turlu geliştirmeyenleri uykusuz geceler bekliyor desenize 2016
  • Keşke öyle olsa 21 Temmuz 2026, Salı 07:55:35 Onlara birşey olmaz, hali hazırda kabinde kıyım hazırlığı yapan, 10 yıldan fazladır uçma yetkisi bile olmayan müdür seviniyordur. Kendisi gibi düşünmeyen, yalaka olmayanları göndereceklerdir. Sınexpress batmış umurlarında değil, onların kafalarındaki ortam olsun yeter. 140
  • Memo 21 Temmuz 2026, Salı 11:26:11 Biz daha neleri küçültürüz bu kafayla ne ahlak kaldı ne edep ne de dürüst esnaf millet birbirini öpüyor su begenmedigimiz İran bile bizden ucuz bı de adamlar savaşta 50