Çok beğenilenler

• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 10:05:54 ne oldugu belırsız ınsan ırkı! garip garip davranışlar sergilemek dısında pek bir işe yaradıkları yok.. 00
• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 10:47:20 Bilenlere soruyorum, Uçağın kapısını 9.000 m irtifada basınç yüzünden açmak mümkün müdür? 00

Tüm yorumlar

• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 23:50:42 Uçak hangi irtifada uçarsa uçsun, iç basınç her zaman dış basınçtan fazladır. Kapılar dışarı doğru direk açılmaz. Önce içeri doğru hareket etmesi gerekir ki basınç farkı yüzünden seyir irtifasında bunu becermek pek mümkün değil. 00
• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 17:29:14 Kapıların dizaynı dışarıya doğru açılacak şekildedir ve insanoğlu böyle bir güce sahip değildir...meraklanmayın... 00
• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 17:24:10 Havayolları uçaklarında yerde basinclandirma olduğunu ilgili olan kime sorarsan sana söyler bir daha yorum yazarken daha dikkatli ve düşünmeden yorum yazmayın.lütfen... 00
• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 14:26:24 Yahu siz daha pressurisation bile diyemezken doğru düzgün; bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyorsunuz. Kapı kapanınca "basınçlamaya başlamak" ne demekmiş? irtifa ile orantılı artar ayrıca: kabin içerisindeki basınç kontrollü düşürülür. Irtıfa arttıkça basınç azalır; aynı şekilde kabin basıncı da. Saçmalamayı bi bırakın şu yorumlarda olur mu? 00
• Misafir 10 Mayıs 2011, Salı 12:12:12 uçağı yerde başınclamaya başladıktan 3-4 dakika sonrasında bile kapıları açamazsınız,değilki 9.000 feetde.. 00