Trump yönetimi Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Meksika hükümetinin uçuş aralıklarını azaltması ve kargo şirketlerini Meksiko Şehri'ndeki operasyonlarını başka yere taşımaya zorlaması üzerine, Meksika'ya karşı harekete geçeceğini söyledi. Bu durum ABD havayollarını etkiliyor.
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, yaptığı açıklamada, hükümetin 2022 ve 2023'te alınan kararlarla ilgili ABD'nin endişelerini giderememesi halinde, bakanlığın Meksika'dan gelen uçuş taleplerini onaylamayabileceğini söyledi.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca rekabet sorunlarını ele almak amacıyla Delta Air Lines'ın Aeromexico GRPAF.PK ile ortak girişimi olan DAL.N'den antitröst dokunulmazlığının kaldırılmasını da öneriyor .
Meksika, ABD'li havayolu yolcuları için en popüler uluslararası destinasyondur.
Delta, Ulaştırma Bakanlığı'nın onayı geri çekmesi halinde bunun "ABD ile Meksika arasında seyahat eden tüketicilere, ayrıca ABD'deki işlere, topluluklara ve sınır ötesi rekabete önemli zararlar vereceğini" söyledi.
Aeromexico, önümüzdeki günlerde yayımlamayı planladığı emre ortak bir yanıt hazırladığını söyledi.
MEXICO CITY'DE YENİDEN DÜZENLEME
Ulaştırma Bakanlığı, Meksika'nın yolcu uçuşları için ayrılan zaman dilimlerini azaltarak ve tüm kargo taşıyıcılarını operasyonlarını başka yere taşımaya zorlayarak ikili bir hava yolu anlaşmasını ihlal ettiğini iddia ediyor.
O dönemki Devlet Başkanı Andres Manuel Lopez Obrador , başkentin ana havalimanının çok kalabalık olduğunu ve yeni, daha uzaktaki Felipe Angeles Uluslararası Havalimanı'nın (AIFA) bu ekstra trafiği kaldırabileceğini savunarak kararları savundu .
Yetkililer, gelecek yıl Meksika'nın ev sahipliği yapacağı Dünya Kupası öncesinde eskiyen Benito Juarez Uluslararası Havalimanı'nı (MEX) yenilemek için acele ediyor .
Ulaştırma Bakanlığı, "Meksika, uçuş aralıklarını kısıtlayarak ve tüm kargo operasyonlarının MEX'ten yapılmasını zorunlu kılarak sözünü tutmadı, piyasayı bozdu ve Amerikan şirketlerini milyonlarca dolarlık maliyet artışıyla karşı karşıya bıraktı" dedi.
AIFA, kargo elleçleme konusunda zaten tam kapasitede ve genişletilmesi gerekiyor . Yolcu uçuşları açısından ise, şehre gidiş-dönüş ulaşımın zayıf olması nedeniyle MEX'in oldukça gerisinde kalıyor .
ABD'nin önde gelen kargo taşıyıcılarını temsil eden Kargo Havayolları Birliği, "Bu hamle, yalnızca kritik hava kargo operasyonlarını aksatmakla kalmadı , aynı zamanda küresel pazarlarda tüm kargo taşıyıcılarına nasıl davranılacağı konusunda tehlikeli bir emsal oluşturdu; aynı zamanda olası güvenlik acil durumlarının nasıl ele alınacağı konusunda da belirsizlik yarattı" dedi.
Meksika Ulaştırma Bakanlığı yorum talebine henüz yanıt vermedi.
ÖNLEMLER
Ulaştırma Bakanlığı, Meksika havayollarının ABD'deki tüm operasyonları için uçuş programlarını Temmuz sonuna kadar bakanlığa bildirmelerini ve ABD'ye veya ABD'den yapılacak büyük charter uçuşları için önceden ABD onayı almalarını gerektiren bir emir yayınladı.
Volaris VOLARA.MX ve Viva Aerobus gibi önlemlerden etkilenmesi beklenen havayolu şirketleri ise yorum taleplerine henüz yanıt vermedi.
ABD, Delta ve Aeromexico'nun antitröst onayını iptal ederse, fiyatlandırma, kapasite ve gelir paylaşımı konularındaki iş birliklerini sonlandırmak zorunda kalacaklar. Delta, Aeromexico'daki hisse senedini koruyabilecek ve ortaklığının diğer yönlerini sürdürebilecek.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca havalimanlarındaki sınırlamalar nedeniyle Avrupa ülkelerine karşı işlem başlatabileceğini söyledi .
Yorumlar